GAP DO FORT INDIANTOWN, Pai. -- Todos os anos, mais 100,000 membros do serviço de todo o país vêm para Fort Indiantown Gap para completar o treinamento e frequentar as escolas oferecidas aqui. Uma dessas escolas é o Site de treinamento de aviação da Guarda Nacional do Exército Oriental, ou EAATS, que se treina sobre 1,500 membros do serviço anualmente de todos 54 Estados e territórios, o Exército ativo e a Reserva do Exército, bem como estudantes militares internacionais que estão prontos para a transição para a UH 60 Pilotos M. . Nós somos da Guarda Nacional do Exército da Pensilvânia, mas somos um ativo da Guarda Nacional em geral, disse o advogado-chefe 3 Adam Garrison, o gerente de curso de transição de qualificação de aeronaves na EAATS. їAo contrário de outros locais que ensinam estes cursos, fazemos todas as instruções do pódio e todas as instruções de voo nós mesmos. Então temos aquele relacionamento que construímos com os alunos.
O UH 60 M é a mais recente variante modernizada do Sikorsky UH- 60 Helicóptero utilitário Black Hawk, oferecendo controles modernos e equipamentos que os alunos do EATS podem pilotar. . Começamos no simulador, vendo o que a aeronave pode fazer pressionando botões e apenas vendo o que a automação e a aeronave podem fazer por você.. 2 Matthew Chasin, um estudante da EAATS baseado no Batalhão de Aviação do Serviço Geral, Guarda Nacional de Rhode Island. O primeiro 11 dias do curso de seis semanas são realizados usando um simulador de vôo.
їNós realmente temos 11 dias na parte frontal do curso. Isso está tudo no simulador,. disse Garrison..Estamos lá todos os dias porque quando aprendemos uma nova aeronave, especialmente vindo de uma aeronave analógica antiga para uma cabine mais digital como temos no nosso modelo MC, há muitas coisas que podemos realizar lá.. .Quando rodamos o avião pela primeira vez, demora um pouco porque eles mudam as coisas,. disse Chasin.. Então, para poder fazer isso no simulador, e fazer perguntas sem desperdiçar combustível, isso tem sido extremamente útil. Então eu acho que o simulador é chave.
O resto do curso é gasto na aeronave ou na sala de aula. .O curso está fazendo o que pretende fazer, que é certificar-se de que todos estamos qualificados em um conjunto muito mais avançado de avionics na mesma armação aérea,. disse o advogado-chefe 3 Harrison Yi, um estudante da Guarda Nacional do Exército de Wisconsin..E para nos ensinar os diferentes sistemas que você deve prestar atenção.
Os alunos que frequentam o EATS também mencionaram o seu apreço pela escola e quão agradável foi a sua experiência lá. . Eu acho que os instrutores que temos são super conhecedores sobre os tópicos,.
"Os instrutores aqui são extremamente acessíveis, disse Chasin.. Eles têm um fundo enorme e uma experiência incrível vindo do componente ativo, da guarda e da reserva.. . Nós fazemos todas as instruções do pódio, fazemos todas as instruções do cockpit, para que saibamos exatamente o que esses alunos estão sendo ensinados,. adicionado Garrison.. Somos todos especialistas nessas coisas. E não só temos nossos alunos a altos padrões, mas também nós mesmos.