Obrigado Ant&oacutute;nio.
Tivemos boas discussões e fizemos progressos em várias áreas. Deixe-me começar com a Ucrânia. Esta manhã, adotamos o 19 o pacote de sanções, um pacote de grande alcance e extenso que acerta no coração da economia de guerra da Rússia. E, em paralelo, os EUA estão a proceder com seu próprio conjunto de sanções sobre a Rússia – um movimento muito bem-vindo. Porque, juntamente com nossos parceiros e aliados, temos maior impacto. E manteremos pressão sobre a Rússia por quanto tempo for necessário. Assim como sempre dissemos que ficaremos ao lado da Ucrânia por tanto tempo quanto for necessário para garantir o fim da matança, e uma paz justa e duradoura. Esta também foi a nossa mensagem para o Presidente Zelenskyy hoje mais cedo.
Tivemos uma boa discussão sobre o empréstimo de reparações a ser financiado com os ativos russos imobilizados. Permitiu- nos identificar pontos que ainda precisamos esclarecer, então voltaremos com as diferentes opções que vamos desenvolver. Deixe- me sublinhar novamente: respeitaremos sempre o direito europeu e internacional enquanto levamos este trabalho adiante.
Agora, em defesa. Tivemos uma discussão muito positiva hoje no nosso Roteiro para a Preparação 2030. Primeiro, o roteiro identifica as lacunas de capacidade, bem como os objetivos e marcos para alcançar nossas metas 2030. Isto é, claro, estreitamente coordenado com a OTAN. Segundo, este é um 360 Aproximação de graus. Porque nossa segurança é sobre proteger fronteiras. Hoje é no leste, amanhã pode ser no sul. Os projetos- fulcrais que identificamos são um exemplo claro disto. São pan-europeus e transversais de natureza e podem ser projetos de interesse europeu comum, você mencionou a Aliança Drone, ou a Eastern Flank Watch, também a defesa espacial ou o escudo aéreo europeu, que são exemplos típicos. Terceiro, o roteiro vem com um aumento na despesa de defesa. É, portanto, muito importante para nós que estes investimentos de defesa sejam um motor para o crescimento. Em outras palavras, queremos um retorno do investimento, ele vai ser até EUR 800 bilhões até 2030. E queremos um retorno muito claro dos investimentos, criando empregos e tendo pesquisa e desenvolvimento aqui na União Europeia. Assim, a Europa deve ser responsável pela sua própria defesa. Como parte de uma segurança transatlântica forte e totalmente alinhada com a OTAN.
Passando para a competitividade e a transição limpa. Globalmente, a transição limpa está agora em pleno movimento. Mercados de tecnologia limpa em todo o mundo estão em expansão. O mercado global de baterias deverá duplicar o tamanho nos próximos cinco anos. O mercado global de turbinas eólicas continua a aumentar por mais 10% todos os anos. E se você olhar para economias em desenvolvimento em toda a Ásia, África e América Latina, no ano passado as vendas de carros elétricos aumentaram 60%. Esta não é apenas uma boa notícia para o clima, também é uma grande oportunidade econômica. Então a questão para nós é, se queremos colher os benefícios deste boom global de tecnologia limpa. Ou deixe que os outros tirem proveito disso. E, claro, a resposta é muito clara, estamos indo todos nesta competição. Havia três pontos que enfatizamos nesta discussão. Primeiro, devemos suportar produtos mais limpos que são feitos na Europa, isso nos dá também independência. Assim, introduziremos um critério “Made na Europa” para a aquisição pública em alguns setores estratégicos. Contas de contratação pública para sobre 14% do nosso PIB europeu – assim, uma enorme potência de fogo financeiro potencialmente nas mãos dos governos. Segundo, devemos garantir que novos investimentos estrangeiros em nossa indústria sejam realmente do nosso interesse. Devem resultar em empregos e transferência de tecnologia aqui na União Europeia. E terceiro, vamos aumentar o suporte direcionado para indústrias chave, como a fabricação de carros e baterias. Por exemplo, estamos trabalhando em um Booster de Bateria para suportar a produção na Europa. E com um novo conjunto de iniciativas para o setor automotivo, trabalhando em empurrar o setor automotivo e desenvolver o carro do futuro, isso também inclui um novo omnibus de simplificação.
Voltando para os nossos alvos climáticos. Estamos no caminho para o 2030 objetivo. Nós, claro, todos concordamos em um alvo claro de neutralidade climática por 2050. Agora temos o passo intercalar 2040 à nossa frente. Nós propusemos um 90% alvo e introduziu novas flexibilidades. E hoje vimos um forte apoio a uma abordagem ambiciosa e pragmática. Também discutimos as flexibilidades para chegar lá: Na forma de créditos internacionais e flexibilidades entre os diferentes setores econômicos. Em suma: mais flexibilidade sobre como alcançar os alvos.
Finalmente, sou muito grato ao António por colocar a questão crucial da habitação na nossa agenda. A moradia é e continuará sendo uma competência nacional, mas alguns desses desafios se beneficiariam de uma abordagem europeia coordenada. E, portanto, ainda este ano, eu vou apresentar um Plano Europeu de Habitação Acessível. E como discutimos que vamos precisar de uma forte coordenação europeia, vamos convocar a primeira Cúpula da UE sobre a Habitação em 2026.Deixo isso aí, e muito obrigado.