Registro Federal, Volume 89 Edição 171 (Quarta-feira, setembro 4, 2024 ). [Volume do Registo Federal 89, Número 171 (Quarta-feira, setembro 4, 2024 )] [Regras propostas] [Páginas 71863 - 71864 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 19794 ] ============================================================================= Regras propostas Registo Federal __________________________________________________________________ Esta seção do REGISTO FEDERAL contém avisos ao público sobre a emissão proposta de regras e regulamentos. O objetivo destes avisos é dar às pessoas interessadas a oportunidade de participar da elaboração da regra antes da adoção das regras finais. Registo Federal / Vol. 89 Não. 171 / Quarta-feira, Setembro 4, 2024 / Regras propostas.
DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE. Administração Federal da Aviação [Documento Não. FAA- 2024 - 2087; Docket do espaço aéreo Não. 23 - ANN- 22 ] RIN 2120 -AA 66 Estabelecimento proposto do espaço aéreo Classe E; Dubois, WY. AGÊNCIA: Administração Federal da Aviação (FAA), DOT.
ACÇÃO: Notificação de regulação proposta (NPRM). -----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: Esta ação propõe estabelecer espaço aéreo da Classe E que se estende para cima do 700 pés acima da superfície no Aeroporto de Dubois, Dubois, WY, para apoiar a transição do aeroporto das regras de voo visual (VFR) para as operações de voo instrumental (IFR). DATAS: Os comentários devem ser recebidos em ou antes de outubro 21, 2024.
ENDEREÇOS: Enviar comentários identificados pelo número de documento da FAA [FAA- 2024 - 2087 ] e dotagem do espaço aéreo No. [ 23 - ANN- 22 ] usando qualquer um dos seguintes métodos: * Portal Federal de Regulação: Vá para www.regulations.gov e siga as instruções on-line para enviar seus comentários eletronicamente. * Mail: Enviar comentários para Operações de Docket, M- 30; U.S. Departamento de Transporte, 1200 New Jersey Avenue SE, Quarto W 12 - 140, Edifício Oeste Plano Baixo, Washington, DC 20590 - 0001. * Entrega de mãos ou Correio: Leve comentários para operações de acoplamento no quarto W 12 - 140 do edifício oeste no andar térreo 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC, entre 9 às manhãs e 5 p.m., de segunda a sexta-feira, exceto feriados federais. * Fax: Fax: comentários para operações de docket em ( 202 ) 493 - 2251. Docket: Os documentos de fundo ou comentários recebidos podem ser lidos em www.regulations.gov a qualquer momento. Siga as instruções on-line para aceder ao docket ou vá para as Operações do Docket no Quarto W 12 - 140 do edifício oeste no andar térreo 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC, entre 9 às manhãs e 5 p.m., de segunda a sexta- feira, exceto feriados federais. Ordem da FAA JO 7400.11 H, Designações de espaço aéreo e Pontos de Relatório, e subsequentes alterações podem ser visualizadas online em www.faa.gov/air_traffic/publications/. Você também pode entrar em contato com o Grupo de Regras e Regulamentos, Escritório de Políticas, Administração Federal da Aviação, 800 Avenida Independência SW, Washington, DC 20591; telefone: ( 202 ) 267 - 8783. PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Jeffrey Drasin, Administração Federal da Aviação, Centro de Serviços Ocidentais, Grupo de Suporte às Operações, 2200 S 216 a Rua, Des Moines, WA 98198; telefone ( 206 ) 231 - 2248. INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. Autoridade para esta Regra.
A autoridade da FAA para emitir regras relativas à segurança da aviação é encontrada no Título 49 do Código dos Estados Unidos. Legenda I, Seção 106, descreve a autoridade do Administrador da FAA. O subtítulo VII, Programas de Aviação, descreve mais detalhadamente o escopo da autoridade da agência. Este estabelecimento de regras é promulgado sob a autoridade descrita na Seção VII, Parte A, Subparte I 40103. Sob essa seção, a FAA é encarregada de prescrever regulamentos para atribuir o uso do espaço aéreo necessário para garantir a segurança das aeronaves e o uso eficiente do espaço aéreo. Este regulamento está dentro do âmbito dessa autoridade, pois estabeleceria espaço aéreo Classe E para suportar operações IFR no Aeroporto Dubois, Dubois, WY. A FAA convida pessoas interessadas a participar desta elaboração de regras, enviando comentários escritos, dados ou visualizações. Os comentários são especificamente convidados sobre os aspectos regulatórios, aeronáuticos, econômicos, ambientais e energéticos gerais da proposta. Os comentários mais úteis referem uma porção específica da proposta, explicam o motivo de qualquer alteração recomendada e incluem dados de suporte. Para garantir que o docket não contenha comentários duplicados, os comentaristas devem enviar apenas uma vez se os comentários são arquivados eletronicamente, ou os comentaristas devem enviar apenas uma cópia dos comentários escritos se os comentários forem arquivados por escrito. A FAA irá arquivar no dossier todos os comentários que receber, bem como um relatório resumindo cada contato público substantivo com o pessoal da FAA sobre este projeto de elaboração de regras. Antes de agir nesta proposta, a FAA considerará todos os comentários que receberá no ou antes da data de encerramento para os comentários. A FAA considerará os comentários arquivados após o período de comentário ter fechado se for possível fazê- lo sem incorrer em despesa ou atraso. A FAA pode alterar esta proposta à luz dos comentários que recebe. Privacidade: De acordo com 5 U.S.C. 553 (c), DOT solicita comentários do público para informar melhor seu processo de regulação. O DOT publica estes comentários, sem editar, incluindo quaisquer informações pessoais que o comentarista fornece, para www.regulations.gov, conforme descrito no sistema de aviso de registros (DOT/ ALL- 14 FDMS), que pode ser revisado em www. dot.gov/privacy. Disponibilidade de Documentos de Regulamentação. Uma cópia eletrônica deste documento pode ser baixada através da internet em www.regulations.gov. Os documentos de regulação publicados recentemente também podem ser acessados através da página da FAA em www.faa.gov/air_traffic/publications/airspace_amendments/. Você pode rever o dossier público contendo a proposta, quaisquer comentários recebidos e qualquer disposição final em pessoa no escritório de Operações de Caixas (veja a seção ADDRESSES para endereço, número de telefone e horas de operação). Um docket informal também pode ser examinado durante as horas de trabalho normais no escritório do Escritório Regional da Montanha Noroeste da Administração Federal da Aviação, Organização do Tráfico Aéreo, Centro de Serviços Ocidentais, Grupo de Apoio às Operações, 2200 S 216 a Rua, Des Moines, WA 98198.
Incorporação por referência. Classe E 5 nomeações de espaço aéreo são publicadas no parágrafo 6005 da Ordem da FAA JO 7400.11, Designações de espaço aéreo e Pontos de Relatório, que é incorporado por referência em 14 CFR 71.1 em uma base anual. Este documento propõe-se a alterar a versão atual dessa ordem, a Ordem da FAA JO 7400.11 H, datado de agosto 11, 2023, e a partir de setembro 15, 2023. Estas atualizações serão publicadas na próxima atualização para a Ordem JO da FAA 7400.11. Essa ordem está disponível publicamente como listado na seção ADDRESSES deste documento. Ordem da FAA JO 7400.11 H lista áreas de espaço aéreo de Classes A, B, C, D e E, rotas de serviço de tráfego aéreo e pontos de reporte. A FAA está propondo uma emenda para 14 Parte CFR 71 que estabeleceria espaço aéreo da Classe E se estendendo para cima de 700 pés acima da superfície no Aeroporto de Dubois, Dubois, WY, para apoiar a próxima transição do aeroporto de VFR para operações IFR. Este espaço aéreo se estenderia 8.2 milhas sudeste e 4.5 Milhas a norte e noroeste do aeroporto. A configuração é projetada para conter operações de IFR de saída e de aproximação perdida até alcançar 1,200 pés acima da superfície. Além disso, esta proposta é projetada para conter operações IFR que chegam abaixo 1,500 pés.
Avisos e Análises Regulamentares. A FAA determinou que este regulamento proposto só envolve um corpo de regulamentos técnicos estabelecidos para os quais são necessárias emendas frequentes e de rotina para mantê- las operacionalmente atualizadas. Assim, ele: ( 1 ) não é uma "ação regulatória significativa" sob a Ordem Executiva 12866; ( 2 ) não é uma "regra significativa" sob as políticas e procedimentos de regulação do DOT ( 44 FR 11034; Fevereiro 26, 1979 ); e ( 3 ) não justifica a preparação de uma avaliação regulamentar, pois o impacto esperado é tão mínimo. Como este é um assunto de rotina que só afetará os procedimentos de tráfego aéreo e a navegação aérea, está certificado que esta regra proposta, quando promulgada, não terá um impacto econômico significativo sobre um número substancial de pequenas entidades sob os critérios da Lei de Flexibilidade Regulamentada. Esta proposta será sujeita a uma análise ambiental de acordo com a Ordem da FAA 1050.1 F, `` Impactos ambientais: Políticas e procedimentos'', antes de qualquer ação regulamentar final da FAA. Lista de assuntos em 14 Parte CFR 71. Espaço aéreo, Incorporação por referência, Navegação (ar).
A proposta de alteração. Em consideração ao que precede, a Administração Federal da Aviação propõe-se a alterar 14 Parte CFR 71 da seguinte forma: PARTE 71 -- DESIGNAÇÃO DAS CLASSES A, B, C, D, E D, E D, E D, E E A ESCAPHA DE AIR 0 1. A citação da autoridade para 14 Parte CFR 71 continua a ler da seguinte forma:.
Autoridade: 49 U.S.C. 106 (f), 106 (g); 40103, 40113, 40120; E. O. 10854, 24 FR 9565, 3 CFR, 1959 - 1963 Comp., p. 389. 0 2. A incorporação por referência em 14 CFR 71.1 da Ordem da FAA JO 7400.11 H, Designações de espaço aéreo e Pontos de Relatório, datado de agosto 11, 2023, e a partir de setembro 15, 2023, é emendado do seguinte modo: Parágrafo 6005 Áreas de espaço aéreo Classe E que se estendem para cima 700 pés ou Mais acima da superfície da Terra.
ANM WY E 5 Dubois, WY [Novo]. Aeroporto Municipal de Dubois, WY (Lat. 43 [deg] 32 ' 55 '' N, longo. 109 [deg] 41 ' 27 '' W) Esse espaço aéreo se estendendo para cima de 700 pés acima da superfície dentro 1.9 milhas em cada lado do 117 [ deg ] rolamento que se estende do aeroporto para 8.2 milhas sudeste, e dentro 4.8 milhas nordeste e 1.9 milhas a sudoeste do 297 [ deg ] rolamento que se estende do aeroporto para 4.5 Milhas noroeste. * * * * Emitido em Des Moines, Washington, em Agosto 28, 2024. B.G. Mascar, Gerente de Grupo, Grupo de Suporte Operacional, Centro de Serviços Ocidentais. [FR Doc. 2024 - 19794 Arquivo 9 - 3 - 24; 8: 45 am] CODE DE BILLING 4910 - 13 - P.