North Central Speedway é uma trilha de terra oval de terceira milha localizada ao sul de Brainerd no Negócio 371. BRAINERD — Durante mais de meio século, o rugido dos motores que acionam em todos os cilindros ainda pode ser ouvido enquanto os fãs animam e os carros rasgam a velha pista de sujeira no North Central Speedway. North Central Speedway é uma pista de sujeira oval de terceira milha com 6,000 lugares, 31 suítes e 44 locais de estacionamento localizados ao sul de Brainerd em 9651 Negócios 371. É gerido por quatro funcionários de tempo integral e 37 Empregados sazonais a tempo parcial. Em 2026, eles estão executando corridas de classe IMCA e Wissota. A faixa está planejando apenas executar o Wissota para o 2027 temporada. Para o fim 60 anos, o 1 / 3 Milhas ovais trilha de terra tem sido deliciante fãs de corrida como eles se reúnem para assistir os pilotos batalha por pontos e prêmios. Um artigo de entrega a partir de sexta-feira, abril 1, 1960, afirmou que o novo їPaul Bunyan Speedway ї estava definido para abrir em maio 29 do ano com os co- proprietários Art Nichols e Sterling Holmes ao timão. O artigo disse que a faixa irá apresentar três tipos diferentes de corridas: estritamente estoque, qualquer modelo de 1932 para 1953; go- karts, com uma pequena faixa pavimentada em campo; e modificado, qualquer modelo a partir de 1932 para 1955, e motores até 1959 modelos sem restrições sobre as modificações do motor. A temporada de tickets em 1960 foram vendidos em $ 10 para uma pessoa ou $ 15 para um homem e sua esposa. O vencedor da corrida de recursos receberia $ 100 e 25 Pontos em pé. Alguns artigos de corrida do 1960 s falou sobre o extenso pó que os motoristas teriam de trabalhar na pista. їApesar dos esforços freqüentes de rega entre as corridas, os motoristas foram completamente obscurecidos da multidão enquanto batevam nas curvas, ї um artigo de entrega de junho 7, 1960, reportado..Em uma dessas ocasiões, o Loyal Skuza. ( carro de corrida) de repente ficou visível acima da nuvem de poeira pesada enquanto seu carro navegava alto sobre o terraço noroeste e virou para baixo do lado. O piloto Milaca ficou sem lesões e mais tarde correu novamente.. No ano seguinte, as luzes foram instaladas enquanto as corridas eram movidas de domingo durante o dia a sábado à noite e a pista foi pulverizada com cloreto de cálcio para controle de poeira. Um anúncio no despacho em maio 20, 1966, listado o Paul Bunyan Speedway como sendo para venda ou comércio. Em seguida, em julho 1968, um aviso legal foi publicado no Despacho indicando a incorporação da North Central Speedway, Inc. por John, Vivian e Jack Franzen de Brainerd. Cliff Sasker comprou a North Central Speedway por aí 2000 e o vendeu ao James Trantina em Maio 2026.

Trantina também possui o Parque de Automóvel Granite City em Sauk Rapids e I- 94 Velocidade em Cataratas Fergus. Com a mudança de propriedade, Trantina trouxe Shelaine Prince para gerenciar a pista e o marido, Jeremy Prince, como promotor. Shelaine Prince disse que ela e Jeremy Prince se casaram sobre 30 anos atrás e ele começou a correr sobre 28 anos atrás em Antioquia, Califórnia.. Ele correu por alguns anos na Antioch Speedway, na Califórnia, disse Shelaine Prince..Temos uma filha, e ela estava meio que entrando em corrida um pouco porque ele tinha acabado de subir nas aulas e ganhou um par de campeonatos. Então nossa filha queria correr, então fomos para uma pista em Dixon, (California), e foi meio que desfasado. Então nós o tomamos em 2006 e nossa filha correu lá. 15 anos até 2024, quando o proprietário se recusou a renovar o contrato de locação. Depois de fecharem a pista do Dixon, os Princes disseram que vieram para Minnesota para trabalhar com a equipe do monstro Trantina. Trabalhando com a equipe de caminhões monstros por cerca de dois anos, Shelaine Prince disse que Trantina comprou a North Central Speedway e estava procurando um gerente e promotor para executar a pista. E com a experiência anterior na Califórnia, eles saltaram para a oportunidade. Com o 2026 temporada de corridas já em curso e a compra concluída, o PrinceŞs começou a trabalhar na North Central Speedway em maio 26, 2026. A primeira corrida que eles correriam estava a quatro dias de distância. Eles disseram que entraram e começaram a trabalhar. Junto com o aumento do pagamento para os motoristas, a pista conseguiu um novo estacionamento, melhor sinalização, alguns novos patrocinadores e consertou o estacionamento do lado da pista.. Eles colocaram aqueles grandes sinais de cartazes, pintaram postes e começaram a consertar as tribunas. Fizemos muita limpeza aqui, disse Jeremy Prince. As corridas daquele sábado foram feitas sem problemas.

Jeremy Prince disse que a maior parte do tempo eles correm cerca de seis classes de corridas por noite, embora eles tenham corridas especiais onde eles podem correr mais. Em seguida, há as noites temáticas — desde a noite de bicicletas, onde as bicicletas são doadas para as crianças, até uma noite de volta à escola e corridas de carros de caixa onde as crianças usam caixas e correm na pista.. Apenas muitas atividades divertidas que a pista de corrida tem feito por anos,. disse Shelaine Prince..Foi apenas divertido fazer parte de e ser incluído em coisas como essa com todos os patrocinadores. Eles contribuem tanto para muitas coisas que fazemos aqui.. Uma noite que geralmente traz todos os fãs para fora é a noite...Conheça os drivers, isso é algo que eles fazem em todas as faixas, disse Shelaine Prince.. Eles apenas estacionam todos os motoristas lá fora, e é tipo como trapacear- ou-tratar no caminho. Eles trazem tanta coisa para as crianças, eles estacionam na pista e todos saem e os encontram.. Não é apenas o dia da corrida que faz com que todos saiam trabalhando na pista. Jeremy Prince disse que ele está na pista pelo menos uma vez por dia durante a semana regando a pista de sujeira. Ele disse que se ele passar um dia sem regar, a pista seca tão rapidamente que leva alguns dias para recuperá- la.. Principalmente, ele está trabalhando para mantê- lo molhado, manter a umidade nele,. disse Jeremy Prince..Mais o melhor, mas é finicky. Não podes ter muita coisa nisso. Tem que ser uniforme, então você está constantemente lutando para mantê-lo uniformemente regado.. Ele disse que ainda está se acostumando com o tempo em Minnesota. Na Califórnia, uma vez que a temporada chuvosa foi feita, ele não precisava se preocupar com qualquer tempestade adicionando água em excesso à pista. Algumas semanas depois de assumirem o comando, eles tinham uma pequena lagoa no campo após algumas tempestades terem chegado pela área. Jeremy Prince disse que além de regar a pista, eles estão sempre trabalhando em algo..

Há sempre algo que precisa ser consertado ou mantido ou o que quer que seja, disse Jeremy Prince.. Então, você está constantemente fazendo. Você realmente não tem um horário. Há sempre algo a fazer.. Ele disse que a cena de corridas no Centro-Oeste é muito melhor do que na Califórnia. Se alguém quisesse, poderia quase correr sete dias por semana no Centro- Oeste, disse Jeremy Prince, enquanto na Califórnia, alguém está difícilmente pressionado para encontrar uma corrida fora de um sábado. Ele disse sobre 50% dos pilotos são locais, dentro de algumas horas da pista, e outros vêm de todo o estado e país com seus reboques de brinquedo grandes.. Veja quantas faixas você tem apenas três horas de onde estamos. Você sabe, e ter esse tipo de suporte em cada faixa, tanto quanto o carro conta. Todos têm o mesmo número de carros, disse Jeremy Prince. Os Princes disseram que estão ansiosos para passar pela primeira temporada e procurar continuar a fazer melhorias na North Central Speedway enquanto eles seguem em frente. Para mais informações sobre a North Central Speedway, visite o site deles no racencs.net ou encontre-os no Facebook no tinyurl.com/ynmevdc 5. Empregados: Quatro empregados a tempo integral e 37 Empregados sazonais a tempo parcial. Fato interessante: As corridas costumavam estar no domingo à tarde até que as luzes fossem instaladas em 1961, movendo as corridas para sábado à noite.